Có Video Vinno Đâu Không Thấy Vô Đỡ ? We Drove A Vinfast So That You Don't Have To.

Có một đại lý Vinfast ở phía nam đường 401 gần sân bay ở Toronto. Khi chúng tôi lái xe ngang qua nó vào cuối tháng 1 trên đường đến khách sạn thì đại lý đã đóng cửa. Không có chiếc xe nào trong bãi và chỉ có một chiếc xe duy nhất (có thể là chiếc này) trong toàn bộ phòng trưng bày. Đó thực sự là chiếc xe duy nhất tại đại lý.

Comment đau thật
 
Thực ra vẻ bề ngoài đẹp thì mỗi style nó đẹp kiểu khác nhau. thiet ke con vf8 là hơi hướng truyền thống như mẫu glc bán chạy. Kiểu dáng sẽ ko dễ lỗi mốt. Phù hợp với phần đông thị hiếu người dùng.

chimsm:
Bên Tàu nhiều xe đẹp mà nhẹ vcl, ko kiểu cổ lỗ sĩ như VF8 đâu, xe điện nó làm càng nhẹ càng tối giản càng được chuộng.
Bấm để mở rộng...
 
alibabaloi:


Bọn mày coi clip này còn vui hơn, thằng Tây chê chất lượng nội thất quá tệ so với giá tiền, VF9 ngồi hàng ba khó ngồi, không có cửa gió. Hài cái bọn VF nghe lõm được nên bật nhạc bản quyền hết cỡ, cản tay này review
Bấm để mở rộng...

Đoạn bật nhạc đâu mày?
 
Anh em có nghĩ bên khựa chục năm nay phát truyển mảng xe điện cho đến năm nay chỉ còn 4 hãng , còn các hãng kia phá sản hết rồi , cơ hội một số lượng lớn phụ tùng oto điện đc V hót về rồi lắp xe lùa gà ko ?
 
Nói chung sau khi nghe tất cả các review chân thực, khách quan nhất từ chuyên gia đến người dùng hay đội đi review xe bên nước ngoài thì tóm cái quần lại là xe Vinfast nó chả có con mẹ gì hết, chỉ là một cái xe chạy được. Trình độ kĩ thuật, công nghệ,… mọi thứ quan trọng nhất cho 1 cái xe nó đều không có. Nói thì tự ái chứ như này đúng là đi lừa người tiêu dùng trắng trợn vcl.
Công nghệ thì phọt phẹt toàn mua của mấy nhà cung cấp vớ vẩn để ghép vào cho thành cái xe. Muốn xe đi cho đầm chắc thì nhét cho nhiều thép vào để nặng xác với tăng độ cứng cáp mà đéo tính đến hiệu suất với các yếu tố khác bị ảnh hưởng, phần mềm thì ngáo, chất lượng hoàn thiện thì như con ***. Tự hào là hãng xe mới thì ít ra phải có cái gì nó mới hoặc vượt trội hơn đằng này đã chả có cái đb gì xong còn kém hơn xe các hãng khác trên thị trường hơn đc mỗi giá :)) xong còn đi khoe là làm xe nhanh, làm kiểu này thì đúng ra là làm nhục mới chuẩn, giờ các nước del ai cũng biết VN làm xe như lozn r =))).
Biết là cái gì nó cũng phải đi từ số 0 đi lên rồi dần già phát triển nhưng làm ăn cũng nên có 1 chút uy tín. Dm cứ lên truyền thông nổ banh xác ra xong chả chịu học hỏi đéo gì, toàn ăn xổi với đi lùa gà. Truyền thông trong nước thì bợ đít đéo ngượng mồm góp phần bóp dái cả nhân dân, cả nhà nước (nhìn ngắn thì thấy dân bị lừa vì bỏ tiền ra mà mua 1 mớ hổ lốn về, nhìn xa thì thấy ảnh hưởng nặng nề đến kinh tế vi mô của cả nước vcl).
 
Sửa lần cuối:
Lamtachn22:
Nói chung sau khi nghe tất cả các review chân thực, khách quan nhất từ chuyên gia đến người dùng hay đội đi review xe bên nước ngoài thì tóm cái quần lại là xe Vinfast nó chả có con mẹ gì hết, chỉ là một cái xe chạy được. Trình độ kĩ thuật, công nghệ,… mọi thứ quan trọng nhất cho 1 cái xe nó đều không có. Nói thì tự ái chứ như này đúng là đi lừa người tiêu dùng trắng trợn vcl.
Công nghệ thì phọt phẹt toàn mua của mấy nhà cung cấp vớ vẩn để ghép vào cho thành cái xe. Muốn xe đi cho đầm chắc thì nhét cho nhiều thép vào để nặng xác với tăng độ cứng cáp, phần mềm thì ngáo, chất lượng hoàn thiện thì như con ***.
Biết là cái gì nó cũng phải đi từ số 0 đi lên rồi dần già phát triển nhưng làm ăn cũng nên có 1 chút uy tín. Dm cứ lên truyền thông nổ banh xác ra xong chả chịu học hỏi đéo gì, toàn ăn xổi với đi lùa gà. Truyền thông trong nước thì bợ đít đéo ngượng mồm góp phần bóp dái cả nhân dân, cả nhà nước (nhìn ngắn thì thấy dân bị lừa vì bỏ tiền ra mà mua 1 mớ hổ lốn về, nhìn xa thì thấy ảnh hưởng nặng nề đến kinh tế vi mô của cả nước vcl).
Bấm để mở rộng...
Vinfast mãi đỉnh trong trái tim của người Việt Nam 🇻🇳🇻🇳🇻🇳🎉💯❤🎊
 
Lamtachn22:
Nói chung sau khi nghe tất cả các review chân thực, khách quan nhất từ chuyên gia đến người dùng hay đội đi review xe bên nước ngoài thì tóm cái quần lại là xe Vinfast nó chả có con mẹ gì hết, chỉ là một cái xe chạy được. Trình độ kĩ thuật, công nghệ,… mọi thứ quan trọng nhất cho 1 cái xe nó đều không có. Nói thì tự ái chứ như này đúng là đi lừa người tiêu dùng trắng trợn vcl.
Công nghệ thì phọt phẹt toàn mua của mấy nhà cung cấp vớ vẩn để ghép vào cho thành cái xe. Muốn xe đi cho đầm chắc thì nhét cho nhiều thép vào để nặng xác với tăng độ cứng cáp mà đéo tính đến hiệu suất với các yếu tố khác bị ảnh hưởng, phần mềm thì ngáo, chất lượng hoàn thiện thì như con ***. Tự hào là hãng xe mới thì ít ra phải có cái gì nó mới hoặc vượt trội hơn đằng này đã chả có cái đb gì xong còn kém hơn xe các hãng khác trên thị trường hơn đc mỗi giá :)) xong còn đi khoe là làm xe nhanh, làm kiểu này thì đúng ra là làm nhục mới chuẩn, giờ các nước del ai cũng biết VN làm xe như lozn r =))).
Biết là cái gì nó cũng phải đi từ số 0 đi lên rồi dần già phát triển nhưng làm ăn cũng nên có 1 chút uy tín. Dm cứ lên truyền thông nổ banh xác ra xong chả chịu học hỏi đéo gì, toàn ăn xổi với đi lùa gà. Truyền thông trong nước thì bợ đít đéo ngượng mồm góp phần bóp dái cả nhân dân, cả nhà nước (nhìn ngắn thì thấy dân bị lừa vì bỏ tiền ra mà mua 1 mớ hổ lốn về, nhìn xa thì thấy ảnh hưởng nặng nề đến kinh tế vi mô của cả nước vcl).
Bấm để mở rộng...
Đm đã to còi lại còn nói đúng . V tao đang nghĩ ăn hết mớ động cơ , phần điều khiển và pin bủng của mấy tập đoàn Khựa nó bỏ làm xe điện , V này cứ nghĩ logic từ cái xe xăng mà ra , cái động cơ Bw là thế hệ cũ tây tồn nhiều mua rẻ về dựng con xe lux a , sa lên bán đến lúc bọn tây nó khai tử động cơ đó là lux a , sa cũng khai tử cùng lúc luôn , con xe fadil cũng vậy , mỹ nó khai tử là ở Vn cũng khai tử luôn , đéo ghét anh Vượng đâu nhưng đm anh ý làm oto theo tư duy phân lô bán nền , dùng truyền thông bịt dư luận , hiện anh ý cũng rất lỗ rất khổ , nhưng đâm lao phải theo lao đéo xuống dc , với cả đội ngũ dlv của anh ý ngu như chó toàn bóp dái anh ý đâm ra anh ý khổ VL
 
dam_me:
Đm đã to còi lại còn nói đúng . V tao đang nghĩ ăn hết mớ động cơ , phần điều khiển và pin bủng của mấy tập đoàn Khựa nó bỏ làm xe điện , V này cứ nghĩ logic từ cái xe xăng mà ra , cái động cơ Bw là thế hệ cũ tây tồn nhiều mua rẻ về dựng con xe lux a , sa lên bán đến lúc bọn tây nó khai tử động cơ đó là lux a , sa cũng khai tử cùng lúc luôn , con xe fadil cũng vậy , mỹ nó khai tử là ở Vn cũng khai tử luôn , đéo ghét anh Vượng đâu nhưng đm anh ý làm oto theo tư duy phân lô bán nền , dùng truyền thông bịt dư luận , hiện anh ý cũng rất lỗ rất khổ , nhưng đâm lao phải theo lao đéo xuống dc , với cả đội ngũ dlv của anh ý ngu như chó toàn bóp dái anh ý đâm ra anh ý khổ VL
Bấm để mở rộng...
Thì những đứa ngu hay theo phong trào dễ dắt mũi có biết gì đâu nên nhiệt tình cộng ngu dốt thành phá hoại thôi. Như con dao 2 lưỡi quay cứa dái a Vượng lúc nào del hay.
Còn ông Vượng thì quả này đi cả sải r, tư duy phân lô bán nền mang ốp vào công nghiệp nặng thì đi nhanh lắm. Việt Nam ko gánh nổi đâu.
 
Bọn này cũng to mà vẫn còn nói giảm nói tránh cho vinfast, chỉ đại loại là "chưa sẵn sàng", chứ nói như buồi khác gì ị vào mồm vượn vin
 
TML cần đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời
Top