VinFast đang kêu gọi các đại lý ủy quyền tại Việt Nam, thời gian nộp đơn từ 04/01/2024 đến 06/30/2024. Điều này diễn ra khi VinFast vốn nắm vị thế độc tôn trong phân khúc xe trong nước. Vậy sự kiện này nói lên điều gì?
1. VinFast hết tiền mở showroom?
Bài viết đặt câu hỏi liệu VinFast đang gặp khó khăn về tài chính, không đủ khả năng mở thêm showroom nên phải kêu gọi đại lý ủy quyền. Mặc dù ông Phạm Nhật Vượng có tầm ảnh hưởng lớn tại Việt Nam, việc mở rộng hệ thống đại lý liệu có thực sự cần thiết?
2. Liệu mở thêm đại lý có hiệu quả?
Tác giả cho rằng thương hiệu VinFast đã quá quen thuộc với người Việt Nam thông qua quảng cáo và taxi VinFast. Khách hàng tiềm năng hoàn toàn có thể đến các showroom hiện tại nếu có nhu cầu. Vấn đề nằm ở chỗ, xe VinFast chưa thực sự hấp dẫn số đông người mua, ngoại trừ những người hâm mộ cuồng nhiệt (Vinfans) và khách hàng giàu có. Xe xăng vẫn được ưa chuộng hơn do giá thành rẻ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và đáng tin cậy hơn (ám chỉ các vấn đề về chất lượng của xe điện VinFast). Thêm vào đó, trạm sạc xe điện thường xuyên bị taxi VinFast chiếm dụng, gây khó khăn cho người dùng cá nhân.
3. Chiêu trò "ném phi tiêu" của VinFast?
Bài viết cho rằng đây là một nước đi nhằm giảm bớt gánh nặng tài chính cho VinFast. Thay vì tự bỏ tiền xây dựng showroom, hãng sẽ chuyển sang cho các đại lý ủy quyền. Thậm chí, tác giả còn suy đoán VinFast có thể cho phép các đại lý trưng bày xe miễn phí hoặc trả chậm trong 12 tháng với lãi suất thấp hoặc không lãi.
Nhìn chung, việc tìm kiếm đại lý ủy quyền được coi là một chiến lược "ném phi tiêu" của VinFast, tức là thử nghiệm nhiều cách khác nhau để tìm hướng đi thành công. Theo phân tích, động thái này có thể không mang lại nguồn thu đáng kể và bị đánh giá là một nước cờ "cạn đường" của ông Phạm Nhật Vượng.
thoibaotaichinhvietnam.vn