Anbu
Khổ vì lồn
Vậy đóng gói sản phẩm, các quy trình xử lý sản phẩm, thông quan hàng hoá tại chi cục hải quan, hàng special sẽ có các khâu khác thì có được gọi là logistics
Thằng em tôi định làm OPS Logistics - Bro nào có kinh nghiệm chia sẻ giúp
- Tạo bởi lhx
- Start date
zzkyoz1
Chúa tể đa cấp
2 này cực như trâu, kiểm cont thì chỉ ăn vặt, sau qua mặt bọn điều độ được, vệ sinh cont thì ăn mảnh 1 cont 10k
zzkyoz1
Chúa tể đa cấp
Tao thì học chuyên ngành xnk, nhưng làm thì thuộc đội nội bộ của Cảng, nhưng giờ nghĩ đã 5 năm và không liên quan. Thấy mày hỏi cũng nhiều chỉ có một lời khuyên, bắt tay vào làm, chưa có gì thì chịu thiệt xíu, sau có kn thì nhảy việc, chịu khó đó học lấy mấy cái tín chỉ cho uy tín.
Rãnh rỗi chạy ra cảng, vô biết nắng biết gió anh em làm đầy ra mà hóng.
Kaiokyu9999
Bò lái xe
Anbu
Khổ vì lồn
Logistics là quá trình quản lý, lập kế hoạch, triển khai và điều phối các hoạt động liên quan đến việc vận chuyển, lưu trữ và quản lý hàng hóa và dịch vụ. Trong đó bao gồm những công việc như đóng gói, giao hàng, lưu kho, quản lý kho, xử lý đơn hàng, vận chuyển và giải quyết vấn đề trong chuỗi cung ứng
Ăn cắp từ gg. Dịch thuật nó bao hàm đầy đủ nhất
lhx
Trai thôn
Các giao sư log đây rồi. Tìm đâu xa. Bro làm mảng gì đấy
Kaiokyu9999
Bò lái xe
Anbu
Khổ vì lồn
À tôi đang cần clear rõ cái logistics chi tiết nhất để trả lời cho thằng thớt công việc của 1 Ops.
Còn bác phải làm trong ngành mới hiểu rõ được. Kho vận chưa đủ của logistics đâu. Search cũng thấy rõ mà
lhx
Trai thôn
Các giáo sư ghê quá ^^
Hieudamsoc
Trẩu tre
Mình có mấy chiếc tải 2tấn tphcm tml nào giới thiệu tao hàng chạy với. Hàng yếu sắp phải bán bớt xe rồi
lhx
Trai thôn
Năm nay vận tải kém nhỉ. Ông vào các hội nhóm vận tải ở bình dương xem sao
lighters186
Già trâu
Trong ngành đây
Ops ở đâu. Ops có ops HP vs Ops HN.
HP thì chạy khu vực cảng về các khu vỏ, kho bãi và hq.
hN thì chạy quanh quanh cái nọi bài vs vp HQ hn thôi.
Mặt bằng trung thì đ cần kiến thức, chạy vài hôm là hiểu việc. Sau có kn thì m sẽ biết rút đồng này kia từ cái tiền chạy giấy tờ của m. Khôn lỏi thì rút lõi đc từ các lô hàng lỗi, nói khống giá khai hq lên để làm im.
Tùy kinh nghiệm thì m ăn dày đc. Nhưng h doanh nghiệp khôn rồi khó lắm.
Cái hại là làm nhiều thì thành mẹ dân chợ trời vì quanh năm m ngồi trà đá chờ chứng tu, thỉnh thoảng phải va chạm chửi bới vs đội hãng tàu. Ngoài ra thì nguy hiểm từ việc đi lại giao thông sẽ gặp nhiều xe cont, đi ngu là chết, trèo cont 2 3 tầng để xem chất lượng vỏ (này h ít rồi thường thì bên cty n c cho tý tiền thuê gắp, chứ xưa hồi 2019 2020 cứ 2 3 tháng t lại thấy 1 vụ trèo cont ngã về với các cụ)
Cái có ích là m mà nhanh nhẹn học đc thì m hiểu quy trình làm hàng xnk, sau m có vốn vs quan hệ thì m lại mò ra đc cách làm ăn trong ngành. T biết vài ô đi lên từ ops h có cty r, k to nhưng c đùng đoành ổn định.
Ngành này khô không khốc nên nếu mà chịu đc cái tẻ nhạt bui gió của n thì an toàn, vì chuỗi cung ứng thì lúc nào c cần thằng vc. Phải cái h thời đại AI lên ngôi sắp tới máy móc có khi n làm hết nên đ còn chân, bảo thằng e m có làm thì làm nhanh lên k thì hết cửa.
À mà lương cơ bản thì bèo bọt thôi nhé.
Ops ở đâu. Ops có ops HP vs Ops HN.
HP thì chạy khu vực cảng về các khu vỏ, kho bãi và hq.
hN thì chạy quanh quanh cái nọi bài vs vp HQ hn thôi.
Mặt bằng trung thì đ cần kiến thức, chạy vài hôm là hiểu việc. Sau có kn thì m sẽ biết rút đồng này kia từ cái tiền chạy giấy tờ của m. Khôn lỏi thì rút lõi đc từ các lô hàng lỗi, nói khống giá khai hq lên để làm im.
Tùy kinh nghiệm thì m ăn dày đc. Nhưng h doanh nghiệp khôn rồi khó lắm.
Cái hại là làm nhiều thì thành mẹ dân chợ trời vì quanh năm m ngồi trà đá chờ chứng tu, thỉnh thoảng phải va chạm chửi bới vs đội hãng tàu. Ngoài ra thì nguy hiểm từ việc đi lại giao thông sẽ gặp nhiều xe cont, đi ngu là chết, trèo cont 2 3 tầng để xem chất lượng vỏ (này h ít rồi thường thì bên cty n c cho tý tiền thuê gắp, chứ xưa hồi 2019 2020 cứ 2 3 tháng t lại thấy 1 vụ trèo cont ngã về với các cụ)
Cái có ích là m mà nhanh nhẹn học đc thì m hiểu quy trình làm hàng xnk, sau m có vốn vs quan hệ thì m lại mò ra đc cách làm ăn trong ngành. T biết vài ô đi lên từ ops h có cty r, k to nhưng c đùng đoành ổn định.
Ngành này khô không khốc nên nếu mà chịu đc cái tẻ nhạt bui gió của n thì an toàn, vì chuỗi cung ứng thì lúc nào c cần thằng vc. Phải cái h thời đại AI lên ngôi sắp tới máy móc có khi n làm hết nên đ còn chân, bảo thằng e m có làm thì làm nhanh lên k thì hết cửa.
À mà lương cơ bản thì bèo bọt thôi nhé.
lhx
Trai thôn
cmt rất tâm huyết thẳng thắn. tks bro nhiều. anh em tôi đang trong sài gòn nên làm trong sg thôi. nhưng đang chưa biết bắt đầu từ đâu hoặc ứng tuyển vào những công ty như thế nào. theo bro thì nên tìm những dạng công ty như nào cho người mới? anh em tôi cũng định làm ops 1 thời gian để hiểu quy trình thôi, sau đó làm cái khác. nhờ bro chỉ giáo
lighters186
Già trâu
T k đưa ra tên cụ thể vì trong ngành h nhiều k nắm đc hết.
Nhưng khuyên m tránh mấy thằng fwd trung quốc nhật ấn đụ vì n có sẵn quy trình và ít chia sẻ, m sẽ k học hỏi đc nhiều.
Cứ VN mà vã, chỉ dân mình yêu dân mình, dễ học hỏi hơn.
Xưa thằng a t ms ra trường chạy ops cho bọn Nhật, đme n phân chia đến cái mức đội vp ăn 1 tầng bọn chạy ops ăn 1 tầng
lhx
Trai thôn
bọn nhật thì ghê rồi. thế thì cũng ko đớp được mấy. tụi tôi cũng không biết tiếng. chắc cứ cty việt nam mà vã thôi. bro có hay vào trong SG công tác không ?
