T lại rớt lái xe B2 sa hình nữa rồi
- Tạo bởi anhhungcolao21
- Start date
Như Một Bông Hoa
Thanh niên Ngõ chợ
Vãi lồn thợ dạy . Nhả từ từ côn thấy xe hơi rướn lên thì nhả phanh đạp ga là lên .
.png "Sex :vozvn (19):"){kind=icon}
chuchymbenho
Thanh niên hoi
Đọc comment mấy thằng loz nói như đúng r 
nào là nhả côn cho xe rung rồi nhả phanh là tự lên lên cc chứ lên nó đã bảo là xe yếu mà lên cc đm bọn loz ngu, bất kể cái xe nào, cái dốc nào thì cũng phải đạp thêm tí ga cho nó chắc cú, học theo cái thói trong sa hình rồi ra cái dốc cao thì đm cho m làm tới sáng đéo lên
nào là nhả côn cho xe rung rồi nhả phanh là tự lên lên cc chứ lên nó đã bảo là xe yếu mà lên cc đm bọn loz ngu, bất kể cái xe nào, cái dốc nào thì cũng phải đạp thêm tí ga cho nó chắc cú, học theo cái thói trong sa hình rồi ra cái dốc cao thì đm cho m làm tới sáng đéo lên
Kim Hậu
Mai là mùng một
M bỏ tiền ra mua xe mẹ nó đi. Mua 1 xe đi quen thôi. Cứ vào thi là lấy xe đó đảm bảo đậuBuồn quá tụi m, t lên dốc cầu rồi khởi động xe không lên được, chết máy liên tục 5 lần, rồi bên hỗ trợ lên xe cũng đ khởi động bình thường được, ổng phải đạp ga mới lên nổi. Ổng giải thích với t xe chết máy tại t không mở máy lạnh xe yếu, vòng tua máy dưới 1000, ổng mở máy lạnh lên cho t coi thì đúng là tua máy nhích lên trên 1000 thật. Tụi m có mẹo lên dốc cầu xài chân ga không chỉ t với, t rớt 3 lần rồi
T chỉ mày thay đôi giầy đi, lựa đôi nào đế mỏng mềm cho có cảm giác chân ấy, m mang giầy hoặc dép mà đế dày ko có cảm giác lúc nhả côn xe rùng rồi thì ko giữ yên chân đc nên xe tắt máy, nào xe rùng m giữ chân côn nhả chân phanh ra là nó tự lên, còn sợ nữa thì m nhả phanh r đạp ga thêm dô, quan trọng là giữ yên chân côn.
anhhungcolao21
Tâm hồn dẩm chúa
M nói chuẩn đó, đúng là k có ga thì k lên nổiĐọc comment mấy thằng loz nói như đúng r
chuchymbenho
Thanh niên hoi
Bình thường xe tập và xe sát hạch bọn nó chỉnh garanti cao thì mới làm trò đó được, chứ đụng xe bình thường hay yếu, chở nhiều người, k đạp thêm ga có cc lên nổi dốc
Sửa lần cuối:
HoangMinhHai
Địt xong chạy
T mới thi qua. Cũng rớt lần đầu do mắc lỗi xàm lìn ko để ý là lúc khẩn cấp bấm nhưng xe nó nảy lên làm vuột tay.
Dốc cầu thường mấy ông thầy sợ hư xe dạy sai bét. Bắt buộc phải đệm mỏng chân ga để lên. Thường đệm nó rú lên tụi m sợ chứ thực ra quy tắc chuẩn là phải vậy. Thả thắng là đạp ga liền, đạp mỏng tới mạnh, đéo thả
Tới ghép ngang bọn m còn 85 - 90 điểm mà nó ko nhận bài thì cứ chờ hết h cho bài thi r đi ra.
ghép ngang phải cố ý cho nó hẹp phải roi sửa, ko canh đúng
Dốc cầu thường mấy ông thầy sợ hư xe dạy sai bét. Bắt buộc phải đệm mỏng chân ga để lên. Thường đệm nó rú lên tụi m sợ chứ thực ra quy tắc chuẩn là phải vậy. Thả thắng là đạp ga liền, đạp mỏng tới mạnh, đéo thả
Tới ghép ngang bọn m còn 85 - 90 điểm mà nó ko nhận bài thì cứ chờ hết h cho bài thi r đi ra.
ghép ngang phải cố ý cho nó hẹp phải roi sửa, ko canh đúng
rainyrainy0192
Mai là mùng một
mạnh dạn tao kèm cho mày nếu ở SG dễ vl , mấy thằng thầy không muốn cho đậu thôiBuồn quá tụi m, t lên dốc cầu rồi khởi động xe không lên được, chết máy liên tục 5 lần, rồi bên hỗ trợ lên xe cũng đ khởi động bình thường được, ổng phải đạp ga mới lên nổi. Ổng giải thích với t xe chết máy tại t không mở máy lạnh xe yếu, vòng tua máy dưới 1000, ổng mở máy lạnh lên cho t coi thì đúng là tua máy nhích lên trên 1000 thật. Tụi m có mẹo lên dốc cầu xài chân ga không chỉ t với, t rớt 3 lần rồi
rainyrainy0192
Mai là mùng một
m thi thì bật điều hòa số 3 ,mở hết cửa ra.đi đến đề 3 thì làm như bình thường để ý vòng tua động có tầm 700 800 là lênBuồn quá tụi m, t lên dốc cầu rồi khởi động xe không lên được, chết máy liên tục 5 lần, rồi bên hỗ trợ lên xe cũng đ khởi động bình thường được, ổng phải đạp ga mới lên nổi. Ổng giải thích với t xe chết máy tại t không mở máy lạnh xe yếu, vòng tua máy dưới 1000, ổng mở máy lạnh lên cho t coi thì đúng là tua máy nhích lên trên 1000 thật. Tụi m có mẹo lên dốc cầu xài chân ga không chỉ t với, t rớt 3 lần rồi
ĐỗNamTrung
Trâu lái đò
Tml thớt giống tao, k bỏ tiền chọn xe nên hôm thi nó sắp cho con xe cùi, côn thì sâu, xe yếu làm tao chết máy đoạn dốc và cũng trượt luôn. Lần tới thì mất cho bọn nó mấy lít để chọn xe cho an toàn
alibabaloi
Tâm hồn dẩm chúa
Mày thò đầu ra canh xe sát cái vạch vàng phía trên, xong mày thả chân thắng rồi dậm chân ga hết cỡ rồi buông côn ra, xe sẽ vọt lên không sợ chết máy đâu, y như mấy thằng chơi bốc đầu xe ấy. Hơi hại côn và hộp số như xe trường thi cần chó gì quan tâm...Buồn quá tụi m, t lên dốc cầu rồi khởi động xe không lên được, chết máy liên tục 5 lần, rồi bên hỗ trợ lên xe cũng đ khởi động bình thường được, ổng phải đạp ga mới lên nổi. Ổng giải thích với t xe chết máy tại t không mở máy lạnh xe yếu, vòng tua máy dưới 1000, ổng mở máy lạnh lên cho t coi thì đúng là tua máy nhích lên trên 1000 thật. Tụi m có mẹo lên dốc cầu xài chân ga không chỉ t với, t rớt 3 lần rồi
.png "Sex :vozvn (17):"){kind=icon}
1 câu cho thằng thớt là cứ bình cmn tĩnh mà thi thôi, đừng vội vàng gì cả, chậm quá bị chờ ít điểm cũng kệ cmn không cần care làm gì đủ điểm qua thôi. Xe yếu xe khỏe gì thì kỹ thuật cũng chỉ có từng ấy, liệu cơm gắp mắm thôi chứ học bao nhiêu tháng chữ thầy trả thầy hết à mà out từ vòng gửi xe. Mạnh mẽ lên!!
Lenhhoxung82
Đàn iem Duy Mạnh
Học xe là phải lanh. Dcm tao có con bạn ngu vl, đi học xe thầy nói nó là đừng đạp thắng chết máy xe ( do chân côn nó yếu), cứ đạp thắng là tắt. Nó về kể tao nghe, nó còn bảo lần sau k đạp thắng nữa, đạp côn thôi. Tao hỏi mày k đạp thắng luôn hả, chỉ xài côn ga ah, nó uh. Tao hỏi vậy khi cần giảm tốc mày lao lên lề ah. Dcm, học nghe 1 éo nghĩ 2. Tao lôi ra ra dạo vài vòng, chạy tý chỉ nó là nó chạy được