Cảnh báo lừa đảo‼️ Ôtô điện Wuling 189tr... kỳ này thì vf3 322tr sống sao?

Dm đúng là tuổi lol cạnh tranh cùng mẩu quốc rồi :vozvn (7):

Chơi bằng giá cả thì thằng lắp ráp sao độ vs thằng sản xuất được :sexy_girl:, hàng hãng đấu hàng fake =]] tuổi lol thiệt sự

Dù ko dưới 100tr như bên china nhưng qua vn đánh thuế phí các kiểu mà nó giảm còn 189tr là cũng khá ok, chỉ ngại pin hơi ít chạy được có 120 - 170km sạc tại nhà 8h

Nói chung cùng phân khúc xe điện thì vf3 đắt gần x2 cmn rồi :burn_joss_stick:::xamvl19:: mà đó là vin được ưu đãi thuế so vs bọn wuling nhập khẩu nhá, cắn cái này hơi dày:hungry:, nhân công vn rẻ hơn china mà thế thì =]]]] dao này hơi bén , ai vinno yêu nước mau mau đặt cọc mua vf3 lẹ lẹ thể hiện lòng trung thành đi chứ để lâu nó xuống giá khuyến mãi giảm giá như thằng wuling để cạnh tranh thì vf lại ăn lỗ nữa =]]]]]]


Xe điện giá rẻ giảm 50 triệu đồng để tìm khách hàng mới​

Thứ 5, 09/05/2024 | 13:25

0

Mẫu xe điện Trung Quốc cỡ nhỏ vừa có đợt giảm giá lên đến 50 triệu đồng
Chia sẻ từ các nhân viên kinh doanh, mẫu xe điện Mini EV Wuling Hongguang đang được giảm giá chỉ còn 189 triệu đồng thay vì mức giá 239 triệu đồng như trước đây. Mức chênh lệch này lên đến 50 triệu đồng và đi kèm theo nhiều chính sách riêng của từng đại lý.

Ngoài ra, đây là chính sách của riêng nên giá bán Wuling Hongguang Mini EV không đồng nhất giữa các nơi. Một đại lý khác ở phía Bắc đưa ra mức giá 195 triệu đồng cho phiên bản này. Trong khi đó, các phiên bản khác của Wuling Hongguang Mini EV hiện được ưu đãi 20 triệu đồng theo chính sách chung của hãng.

Xe-dien-gia-re-giam-50-trieu-dong-de-tim-khach-hang-moi-w-1715167907-942-width740height495.jpg


Xe điện Mini EV sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.917 x 1.493 x 1.621 mm với chiều dài cơ sở 1.940 mm. Xe có khối lượng chỉ 665 kg. Là dòng xe giá rẻ. Ngoài ra, xe chỉ sở hữu các trang bị rất cơ bản như: đèn chiếu sáng halogen, bộ mâm có kích thước 12 inch, gương chiếu hậu chỉnh tay, phanh đĩa bánh trước, phanh tang trống bánh sau…

Wuling Hongguang Mini EV được trang bị mô tơ điện ở cầu sau, cho công suất tối đa 26,8 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm. Nhờ đó, xe có thể đạt vận tốc tối đa 100 km/h đồng thời có 2 chế độ lái Eco/Sport. Pin LFP trên xe có hai tuỳ chọn, loại 9,6 kWh cho tầm hoạt động 120 km. Lớn hơn là loại 13,9 kWh, tầm hoạt động 170 km.

Hãng cung cấp bộ sạc theo xe 1,5 kW. Với nguồn điện dân dụng tại nhà 220V, xe cần khoảng 6,5 giờ để sạc đầy pin 9,6 kWh và 9 giờ cho bộ pin 13,9 kWh. Tại thị trường trong nước, Wuling Mini EV được phân phối với 4 phiên bản, giá niêm yết dao động từ 239 triệu đến 279 triệu đồng.

Bình Minh
 
Sửa lần cuối:
Wuling thay cái mạch sạc nhanh 10tr r đi sạc mấy cái quán cafe hoặc mấy trụ evone đc nha. Mà t thấy chẳng thằng nào mua 2 chiếc này để đi xa cả. Nhà chắc chắc phải có 1 chiếc xe xăng r mới mua 2 chiếc này. Vd như t mỗi tháng đi đang hết 4tr tiền xăng. Thì tính ra giờ bỏ 200tr ra mua wuling cũng hơi khoai. Thà lấy 200tr đó đi đổ xăng đi đc 5 6 năm. T chỉ đg tính chừng nào nó tuột thêm hoặc kiếm đc chiếc xe lướt nào ngon ngon cho vk đi đưa đón con thôi. Chứ chẳng thằng nào điên có nhiêu đó tiền đi mua chiếc xe duy nhất. Còn giàu thì đi chiếc này đúng tào lao. Có mua chiếc đầu tiên thì vf5 hoặc xpander là lựa chọn tốt hơn nhiều.
 
Wuling thay cái mạch sạc nhanh 10tr r đi sạc mấy cái quán cafe hoặc mấy trụ evone đc nha. Mà t thấy chẳng thằng nào mua 2 chiếc này để đi xa cả. Nhà chắc chắc phải có 1 chiếc xe xăng r mới mua 2 chiếc này. Vd như t mỗi tháng đi đang hết 4tr tiền xăng. Thì tính ra giờ bỏ 200tr ra mua wuling cũng hơi khoai. Thà lấy 200tr đó đi đổ xăng đi đc 5 6 năm. T chỉ đg tính chừng nào nó tuột thêm hoặc kiếm đc chiếc xe lướt nào ngon ngon cho vk đi đưa đón con thôi. Chứ chẳng thằng nào điên có nhiêu đó tiền đi mua chiếc xe duy nhất. Còn giàu thì đi chiếc này đúng tào lao. Có mua chiếc đầu tiên thì vf5 hoặc xpander là lựa chọn tốt hơn nhiều.
Nha Trang. Wuling chạy taxi.
Ghê gớm thế.
 
Địt mẹ VF vùng vẫy tuyệt vọng nên phải tung ra con VF3 khi mà đến xe chạy thử cũng chưa có. Đéo biết sắp tới nó có ghi số cọc tiên phong VF3 vào BCTC không nữa. Vinno thì sướng chảy nước xóc lọ tung toé mà giá cổ họ VIN + VFS đéo ngóc đầu lên được =))
 
Sửa lần cuối:
Con xe cả tỏi mà chênh nhau 5 chục củ đã đắn đo rồi, kèo này thì múc con vũ linh thơm hơn
 
Con xe cả tỏi mà chênh nhau 5 chục củ đã đắn đo rồi, kèo này thì múc con vũ linh thơm hơn
Tao zai thẳng thì vẫn thích dáng con Vf3 hơn. Giá rẻ cũng đáng để chơi lắm. Nhà có chỗ để xe + xe xăng rồi nên đéo care lắm. Chỉ sợ thằng VF đéo trụ được lâu rồi lại đem con bỏ chợ thì cay dái :(
 
Wuling kiểu dáng, kích thước, khoảng sáng gầm, sức mạnh động cơ, quãng đường di chuyển, chế độ bảo hành, hậu mãi, hạ tầng sạc đều kém hơn Vinfast nhiều. Wuling hơn ở trang bị đèn ngoại thất và cảm biến áp suất lốp, VF thì hơn ở nội thất tiện nghi hơn, điều hoà có lọc không khí, màn hình 10inch lại kết nối AC/AA, phanh tay điện tử, phanh khẩn cáp, có kiểm soát lực kéo. Đấy là so với bản cao nhất của wuling, VF3 hơn tầm 100-150tr tao vẫn chọn VF3.
 
Sửa lần cuối:
Dm đúng là tuổi lol cạnh tranh cùng mẩu quốc rồi :vozvn (7):

Chơi bằng giá cả thì thằng lắp ráp sao độ vs thằng sản xuất được :sexy_girl:, hàng hãng đấu hàng fake =]] tuổi lol thiệt sự

Dù ko dưới 100tr như bên china nhưng qua vn đánh thuế phí các kiểu mà nó giảm còn 189tr là cũng khá ok, chỉ ngại pin hơi ít chạy được có 120 - 170km sạc tại nhà 8h

Nói chung cùng phân khúc xe điện thì vf3 đắt gần x2 cmn rồi :burn_joss_stick:::xamvl19:: mà đó là vin được ưu đãi thuế so vs bọn wuling nhập khẩu nhá, cắn cái này hơi dày:hungry:, nhân công vn rẻ hơn china mà thế thì =]]]] dao này hơi bén , ai vinno yêu nước mau mau đặt cọc mua vf3 lẹ lẹ thể hiện lòng trung thành đi chứ để lâu nó xuống giá khuyến mãi giảm giá như thằng wuling để cạnh tranh thì vf lại ăn lỗ nữa =]]]]]]



Thằng TQ là tàu cộng chứ mẫu quốc cl.Pháp mới là mẫu quốc nhé tml...dkm cứ suy từ thời con zim tàu LIFAN hơn chục triệu với con zim thái 7-8 cây vàng là biết chất lượng nó như nào nhé.wuling tuổi lol so vs vf3...dm mấy thằng pháp sư trung hoa clg nó chẳng làm dc quan trọng là chất lượng thôi.chất thì như lol
 
Wuling kiểu dáng, kích thước, khoảng sáng gầm, sức mạnh động cơ, quãng đường di chuyển, chế độ bảo hành, hậu mãi, hạ tầng sạc đều kém hơn Vinfast nhiều. Wuling hơn ở trang bị đèn ngoại thất và cảm biến áp suất lốp, VF thì hơn ở nội thất tiện nghi hơn, điều hoà có lọc không khí, màn hình 10inch lại kết nối AC/AA, phanh tay điện tử, phanh khẩn cáp, có kiểm soát lực kéo. Đấy là so với bản cao nhất của wuling, VF3 hơn tầm 100-150tr tao vẫn chọn VF3.
Thằng này nói chuẩn này. Thời đại thông tin đại chúng rồi. Dân giờ ko ngu để bị dắt mũi nữa đâu. Giờ cái gì tốt người ta mua thôi. Xét từng đk ngta sẽ chọn sp phù hợp. Con Wuling này vs VF3 ko cùng phân khúc
 
Thằng TQ là tàu cộng chứ mẫu quốc cl.Pháp mới là mẫu quốc nhé tml...dkm cứ suy từ thời con zim tàu LIFAN hơn chục triệu với con zim thái 7-8 cây vàng là biết chất lượng nó như nào nhé.wuling tuổi lol so vs vf3...dm mấy thằng pháp sư trung hoa clg nó chẳng làm dc quan trọng là chất lượng thôi.chất thì như lol
VF3 cũng vỏ việt hồn tàu cả thôi. Mày so với dream thái buồn ỉa bỏ mẹ =))
 
Top