Có một số người muốn làm shipper cả đời ?

Nghề éo nào chả đc ra tiền là đc , mai sau họ có vốn làm ông chủ shipper của những thế hệ sau
Nhưng cái nghề này nó thế nào sao tao thấy nhiều người trẻ họ làm và muốn gắn bó lâu vậy có tương lai ko
 
Nhưng cái nghề này nó thế nào sao tao thấy nhiều người trẻ họ làm và muốn gắn bó lâu vậy có tương lai ko
ra trường chưa có việc để bỏ vào mồm, tiếp đến muốn thể hiện bản thân lớn rồi kiếm tiền cách nhanh nhất là shiiper thôi, nhưng ko đi làm thì ko có kn, muốn cty tuyển thì yêu cầu kn và nghề tự do ko gò bó, cho nên các ông nào theo nghề thì sức ì lớn cứ theo mãi, còn tao thấy nghề đấy ko có tương lai, trước tiên mất 15 năm bố mẹ nuôi ăn học phí tiền
 
ra trường chưa có việc để bỏ vào mồm, tiếp đến muốn thể hiện bản thân lớn rồi kiếm tiền cách nhanh nhất là shiiper thôi, nhưng ko đi làm thì ko có kn, muốn cty tuyển thì yêu cầu kn và nghề tự do ko gò bó, cho nên các ông nào theo nghề thì sức ì lớn cứ theo mãi, còn tao thấy nghề đấy ko có tương lai, trước tiên mất 15 năm bố mẹ nuôi ăn học phí tiền
Tại sao nó tạo ra sức ì và không có tương lai vậy?
 
Họ làm cho mấy công ty vận chuyển chém gió lương tháng 20 30 triệu và muốn gắn bó suốt đời không muốn chuyển nghề anh em thấy sao ạ?
Thời nào rồi còn só đo, ai thích gì thì làm miễn thấy vui vẻ hp
 
suy nghĩ đó là đúng, đm thời buổi này thương mại điện tử, mua sắm trực tuyến đang lấn sân hầu hết các lĩnh vực với mức độ tăng trưởng khủng khiếp. Làm nghề này càng về sau càng ngon. Giờ ngu nhất là đi mua bđs mặt phố thôi
 
thằng này chuyên lập thớt nhảm mà chúng mày kệ mẹ nó đi
 
Ko phải chém gió nhé, 20 30m vẫn có nhưng là số ít, những thằng chạy quen lâu năm với vô mùa mới đc thế, còn những thằng bt mới vô thì lương tầm 9 đến 12m, chạy một thời gian quen thì mới lên thêm tí nữa
 
Tại sao nó tạo ra sức ì và không có tương lai vậy?
Tao thấy mày lập pic nhảm nhiều, chẳng lẽ mày ngu đến vậy? Coi như mày ngu tao giải thích cho mày hiểu sao không có tương lai và tạo sức ì. Nghề shipper là một dạng lao động phổ thông, thu nhập khá do nhu cầu mua bán online cao (chứ không phải do chất xám mà được), bỏ sức khỏe ra cày. Sức khỏe thì ngày càng giảm thì thu nhập ngày càng giảm nên dĩ nhiên không có tương lai. Làm một thời gian quen rồi, cái đầu ít linh hoạt, muốn chuyển sang nghề có chất xám khó chịu, dẫm chân tại chỗ theo nghề nên có độ ì. Thằng nào khôn thì làm rồi học 1 nghề khác sau vài năm thì chuyển, còn không già khó tuyển dụng thì phải làm suốt đời.
 
Tao thấy mày lập pic nhảm nhiều, chẳng lẽ mày ngu đến vậy? Coi như mày ngu tao giải thích cho mày hiểu sao không có tương lai và tạo sức ì. Nghề shipper là một dạng lao động phổ thông, thu nhập khá do nhu cầu mua bán online cao (chứ không phải do chất xám mà được), bỏ sức khỏe ra cày. Sức khỏe thì ngày càng giảm thì thu nhập ngày càng giảm nên dĩ nhiên không có tương lai. Làm một thời gian quen rồi, cái đầu ít linh hoạt, muốn chuyển sang nghề có chất xám khó chịu, dẫm chân tại chỗ theo nghề nên có độ ì. Thằng nào khôn thì làm rồi học 1 nghề khác sau vài năm thì chuyển, còn không già khó tuyển dụng thì phải làm suốt đời.
Chuẩn, làm một thời gian quen thấy nhiều tiền ko muốn chuyển nghề khác và cứ thế năm này qua tháng nọ thôi
 
suy nghĩ đó là đúng, đm thời buổi này thương mại điện tử, mua sắm trực tuyến đang lấn sân hầu hết các lĩnh vực với mức độ tăng trưởng khủng khiếp. Làm nghề này càng về sau càng ngon. Giờ ngu nhất là đi mua bđs mặt phố thôi
Sao mua bđs mặt phố lại ngu, mày giải thích ý khôn của mày hộ t với
 
Thực tế mà nói thì ko chỉ shipper mà bất cứ nghề gì thuần túy tay chân hoặc ít sử dụng trí óc cũng đều dễ dàng bị thay thế. Điều này đúng từ vài chục năm trước, giờ lại càng đúng do tốc độ phát triển của tự động hoá.

Như trường hợp ở Mẽo mấy năm trước là nghề khai thác than toang vô số kể, nguyên nhân là do chúng nó thúc đẩy năng lượng sạch khiến cho giá than kém cạnh tranh, hàng loạt nhà máy đóng cửa. Trường hợp thứ hai là bọn làm nghề soát vé, bảo vệ. Giờ hầu như 100 chỗ soát vé tàu xe thì 90 chỗ đã thay bằng máy tự động cà thẻ thanh toán.

Theo dự đoán thì vài năm tới nghề lái xe tải đường dài cũng sẽ có nhiều thất nghiệp hoặc cắt giảm lương do các tiến bộ về xe tự động lái.

Nếu chúng mày muốn chọn ngành nghề lâu bền khó có khả năng biến mất thì theo tao có một số ngành sau:

+ IT: công nghệ vẫn tiếp tục phát triển như vũ bảo, chỗ tao tuyển đầu vào lương cao ngất ngưởng nhưng vẫn luôn thiếu nhân lực
+ Công nghệ sinh học: ngành này ở Mẽo giờ rất hot do các đột phá về công nghệ thao túng gene (crispr)
+ Y dược/vật lý trị liệu/thể dục thể thao: con người luôn đau ốm, và cuộc sống càng phát triển người ta càng bỏ nhiều tiền cho sức khỏe.
+ Logistics/du lịch/hàng hải/hàng không: xu hướng toàn cầu hoá ko thể đảo ngược, nhu cầu xuất nhập khẩu và đi lại sẽ còn rất lâu dài
+ Xây dựng: vị trí kiến trúc sư hay thầu xây dựng thì ko bao giờ máy móc có thể thay thế. Bọn làm thợ thì rất có thể bị thay thế bởi các máy in nhà.
+Quảng cáo/truyền thông/media: con người càng ngày càng nhìn màn hình tv, vi tính, điện thoại nhiều hơn chứ đéo có bớt đi. Ngành này cũng chỉ càng lúc càng thịnh.
+ Đầu bếp: yên tâm là chục năm nữa chúng nó cũng chưa chế tạo đc máy có khả năng nấu ăn, hay sáng tạo ra món ăn mới.
+ Tài chính/ngân hàng/kế toán/consulting: chừng nào hết công ty/tập đoàn hay hết tiền thì bọn này mới hết việc làm
+ Giáo viên: người chỉ có thể dạy bởi người, còn rất lâu mới đến máy móc dạy cho con người. Xã hội càng phát triển thì người ta càng đầu tư vào giáo dục.
+ Chính trị: là con đĩ của nhân loại và nghề này thì trường con mẹ nó tồn cả ngàn năm trước và sẽ còn tồn tại đến cả ngàn năm sau. :vozvn (25):
 
Sửa lần cuối:
Thực tế mà nói thì ko chỉ shipper mà bất cứ nghề gì thuần túy tay chân hoặc ít sử dụng trí óc cũng đều dễ dàng bị thay thế. Điều này đúng từ vài chục năm trước, giờ lại càng đúng do tốc độ phát triển của tự động hoá.

Như trường hợp ở Mẽo mấy năm trước là nghề khai thác than toang vô số kể, nguyên nhân là do chúng nó thúc đẩy năng lượng sạch khiến cho giá than kém cạnh tranh, hàng loạt nhà máy đóng cửa. Trường hợp thứ hai là bọn làm nghề soát vé, bảo vệ. Giờ hầu như 100 chỗ soát vé tàu xe thì 90 chỗ đã thay bằng máy tự động cà thẻ thanh toán.

Theo dự đoán thì vài năm tới nghề lái xe tải đường dài cũng sẽ có nhiều thất nghiệp hoặc cắt giảm lương do các tiến bộ về xe tự động lái.

Nếu chúng mày muốn chọn ngành nghề lâu bền khó có khả năng biến mất thì theo tao có một số ngành sau:

+ IT: công nghệ vẫn tiếp tục phát triển như vũ bảo, chỗ tao tuyển đầu vào lương cao ngất ngưởng nhưng vẫn luôn thiếu nhân lực
+ Công nghệ sinh học: ngành này ở Mẽo giờ rất hot do các đột phá về công nghệ thao túng gene (crispr)
+ Y dược/vật lý trị liệu/thể dục thể thao: con người luôn đau ốm, và cuộc sống càng phát triển người ta càng bỏ nhiều tiền cho sức khỏe.
+ Logistics/du lịch/hàng hải/hàng không: xu hướng toàn cầu hoá ko thể đảo ngược, nhu cầu xuất nhập khẩu và đi lại sẽ còn rất lâu dài
+ Xây dựng: vị trí kiến trúc sư hay thầu xây dựng thì ko bao giờ máy móc có thể thay thế. Bọn làm thợ thì rất có thể bị thay thế bởi các máy in nhà.
+Quảng cáo/truyền thông/media: con người càng ngày càng nhìn màn hình tv, vi tính, điện thoại nhiều hơn chứ đéo có bớt đi. Ngành này cũng chỉ càng lúc càng thịnh.
+ Đầu bếp: yên tâm là chục năm nữa chúng nó cũng chưa chế tạo đc máy có khả năng nấu ăn, hay sáng tạo ra món ăn mới.
+ Tài chính/ngân hàng/kế toán/consulting: chừng nào hết công ty/tập đoàn hay hết tiền thì bọn này mới hết việc làm
+ Giáo viên: người chỉ có thể dạy bởi người, còn rất lâu mới đến máy móc dạy cho con người. Xã hội càng phát triển thì người ta càng đầu tư vào giáo dục.
+ Chính trị: là con đĩ của nhân loại và nghề này thì trường con mẹ nó tồn cả ngàn năm trước và sẽ còn tồn tại đến cả ngàn năm sau. :vozvn (25):
Đụ má hay vải chuẩn luôn
 
Sao mua bđs mặt phố lại ngu, mày giải thích ý khôn của mày hộ t với
mua bds mặt phố để kinh doanh nhưng kỹ nguyên thương mại điện tử đã đến, đéo ai rãnh mất một đống tiền để thuê mặt phố kinh doanh để mất mộng đống tiền (một số ngành dịch vụ, kinh doanh ăn uống thì không nói đến)
 
Thực tế mà nói thì ko chỉ shipper mà bất cứ nghề gì thuần túy tay chân hoặc ít sử dụng trí óc cũng đều dễ dàng bị thay thế. Điều này đúng từ vài chục năm trước, giờ lại càng đúng do tốc độ phát triển của tự động hoá.

Như trường hợp ở Mẽo mấy năm trước là nghề khai thác than toang vô số kể, nguyên nhân là do chúng nó thúc đẩy năng lượng sạch khiến cho giá than kém cạnh tranh, hàng loạt nhà máy đóng cửa. Trường hợp thứ hai là bọn làm nghề soát vé, bảo vệ. Giờ hầu như 100 chỗ soát vé tàu xe thì 90 chỗ đã thay bằng máy tự động cà thẻ thanh toán.

Theo dự đoán thì vài năm tới nghề lái xe tải đường dài cũng sẽ có nhiều thất nghiệp hoặc cắt giảm lương do các tiến bộ về xe tự động lái.

Nếu chúng mày muốn chọn ngành nghề lâu bền khó có khả năng biến mất thì theo tao có một số ngành sau:

+ IT: công nghệ vẫn tiếp tục phát triển như vũ bảo, chỗ tao tuyển đầu vào lương cao ngất ngưởng nhưng vẫn luôn thiếu nhân lực
+ Công nghệ sinh học: ngành này ở Mẽo giờ rất hot do các đột phá về công nghệ thao túng gene (crispr)
+ Y dược/vật lý trị liệu/thể dục thể thao: con người luôn đau ốm, và cuộc sống càng phát triển người ta càng bỏ nhiều tiền cho sức khỏe.
+ Logistics/du lịch/hàng hải/hàng không: xu hướng toàn cầu hoá ko thể đảo ngược, nhu cầu xuất nhập khẩu và đi lại sẽ còn rất lâu dài
+ Xây dựng: vị trí kiến trúc sư hay thầu xây dựng thì ko bao giờ máy móc có thể thay thế. Bọn làm thợ thì rất có thể bị thay thế bởi các máy in nhà.
+Quảng cáo/truyền thông/media: con người càng ngày càng nhìn màn hình tv, vi tính, điện thoại nhiều hơn chứ đéo có bớt đi. Ngành này cũng chỉ càng lúc càng thịnh.
+ Đầu bếp: yên tâm là chục năm nữa chúng nó cũng chưa chế tạo đc máy có khả năng nấu ăn, hay sáng tạo ra món ăn mới.
+ Tài chính/ngân hàng/kế toán/consulting: chừng nào hết công ty/tập đoàn hay hết tiền thì bọn này mới hết việc làm
+ Giáo viên: người chỉ có thể dạy bởi người, còn rất lâu mới đến máy móc dạy cho con người. Xã hội càng phát triển thì người ta càng đầu tư vào giáo dục.
+ Chính trị: là con đĩ của nhân loại và nghề này thì trường con mẹ nó tồn cả ngàn năm trước và sẽ còn tồn tại đến cả ngàn năm sau. :vozvn (25):
Rất hay. Nghe qua về công nghệ 4.cơm sẽ thấy trùng tí. Nhưng cám ơn m đã tổng hợp và đưa ra nhận định.
 
Họ làm cho mấy công ty vận chuyển chém gió lương tháng 20 30 triệu và muốn gắn bó suốt đời không muốn chuyển nghề anh em thấy sao ạ?
Làm chừng 1 năm là sức khỏe giảm sút, ăn uống k ngon, còn bị trĩ nữa, nếu tầm 40 trở lên thì sẽ đổ bệnh, lao lực,...mấy ông nói gắn bó suốt đời toàn mới làm 1,2 tháng thôi
 
Làm chừng 1 năm là sức khỏe giảm sút, ăn uống k ngon, còn bị trĩ nữa, nếu tầm 40 trở lên thì sẽ đổ bệnh, lao lực,...mấy ông nói gắn bó suốt đời toàn mới làm 1,2 tháng thôi
Ừ trước tao có quen ông anh làm shipper trụ được 3 năm cũng phải bỏ
 
Làm chừng 1 năm là sức khỏe giảm sút, ăn uống k ngon, còn bị trĩ nữa, nếu tầm 40 trở lên thì sẽ đổ bệnh, lao lực,...mấy ông nói gắn bó suốt đời toàn mới làm 1,2 tháng thôi
Mà thấy vất vả lắm làm chạy nắng chạy mưa để đi giao hàng
 
Mà thấy vất vả lắm làm chạy nắng chạy mưa để đi giao hàng
Uhm, đi làm là cho thuê trí não và sức khỏe, kiếm mối nào lời mà cho thuê, chứ shipper, phụ hồ là cv làm chỉ có lỗ thôi.
 
Ừ trước tao có quen ông anh làm shipper trụ được 3 năm cũng phải bỏ
Nếu chưa tính đến sức khỏe thì tai nạn giao thông cũng nguy hiểm, đi đường thấy đắp chiếu nằm riết, biết đâu ngày đẹp trời thằng nằm đó là mình
 
Nếu chưa tính đến sức khỏe thì tai nạn giao thông cũng nguy hiểm, đi đường thấy đắp chiếu nằm riết, biết đâu ngày đẹp trời thằng nằm đó là mình
Quá đúng rồi tai nạn giao thông nguy hiểm luôn rình rập đủ thứ luôn
 
Top