Có Hình Chúng mày đặt cọc xe của bác Vượng chưa?

Phongvan1992 · 14/5/24

ThichThitCho:
nhìn như cái chuồng gầ mà bảo đẹp, chịu cmnr, tư duy thẩm mỹ như cc

Dm có 2 300 mà m còn chê con này thì chịu cmnr

oneforall412 · 14/5/24

Cái trend mua xe điện này sẽ tạo ra mớ rác thải độc hại khổng lồ cho Việt Nam. Bọn nghĩ ngắn sẽ bảo là lo hão.

toilatoi123567 · 14/5/24

1. Chỗ sạc: Ở nhà Vin thì nên dùng xe Vin, còn có chỗ mà cắm sạc, toàn ở nhà khác ko có tiện ích của vin thì quá là bất tiện, một cách chuyển định hướng sang cho dân mua nhà Vin, miễn phí gửi xe, dịch vụ, năm đầu, mà đi xe về đến tận nhà có chỗ sạc luôn, là t thì t bán mẹ nhà đang ở ra mua Vinhome ở cho tiện cái xe đi lại
2. Thuê bao: Đang đi giữa đường hết pin hết tiền thuê bao thì cũng dở, pin (accu) có tuổi thọ của nó, trung bình 5-7 năm sau nó trai sạn đi thay xem giá bao nhiêu? (Rơi khoảng 40-50% giá so với lúc mua mới) thì thôi e mua xe mới cho lành.

volumedead · 14/5/24

Bài toán của lão vượng cũng đau đầu phết, mấy con giá cao thì khó bán, con này thì có khi càng đặt nhiều càng lỗ ác. Mà giá con vũ linh sau khi hạ thì nó lại thơm hơn con này

chimtocodon · 14/5/24

Đm, vừa đặt xong, thật nó khác xe mẫu, đcm thằng lừa đảo

mung2tet · 14/5/24

Con này chạy nội thị hay ở quê thì ổn chứ chạy cao tốc thì hơi ghê răng đấy :waaaht:

trangbaybi · 14/5/24

mung2tet:
Con này chạy nội thị hay ở quê thì ổn chứ chạy cao tốc thì hơi ghê răng đấy

Mấy loại này TQ nhiều, nó cấm vào cao tốc. Đông Lào chưa cập nhật thôi, rồi cũng phải cấm

toilatoi123567 · 14/5/24

Xamer nên tìm hiểu kỹ, nhìn các nước phát triển về công nghiệp sản xuất ô tô có thể nói là hàng đầu thế giới xem cách họ thận trọng khi nghĩ đến việc sản xuất xe thuần điện

quilacoste · 14/5/24

ytube2881:
mày bao nhiêu tuổi, có gia đình chưa? trời mưa trời gió lạnh lẽo ngồi trên PKL hay ngồi trên con oto nó sướng hơn?

Tao chưa có gia đình, công nhận là ngồi ôtô nó sướng hơn nhưng mà đam mê mà mày biết sao giờ

superpro · 14/5/24

Con xe bé tí mua về chơi là chính.

nghi0909 · 14/5/24

Mỗi cái xe chửi nhau lên xuống, thích thì mua đéo thích thì cút. Với tao thì 300 củ mua mẹ con kia morning hay con i10 đi còn lành hơn vừa che nắng che mưa

Loveme · 14/5/24

Xe này nhỏ dành cho nữ tập chạy cũng được

Watant · 14/5/24

t chuẩn bị cọc vf3 rồi chúng mày , mua bản thuê pin ở nhà tự sạc cho lành

Chanjack · 14/5/24

tuanashe199x:
Mày đặt đã qua 6886 chưa

Xe xấu quá

Cannabinol · 14/5/24

Cọc con cặc :vozvn (3):

captaintranduc · 14/5/24

tầm 300tr mua mới cũng ngon chứ mua xe cũ đéo thích

Cannabinol · 14/5/24

tuanashe199x:
Cái này phải để t8 bọn được giao xe đi thử rồi review đã. Mỗi tháng pin + sạc ít nhất mới có 1,5 củ

1.5 củ đổi qua xe xăng thì mày đi đc 7 800km tuỳ xe =))

) tính ra có hơn ko? Trong khi sạc lâu vãi lồn. Đổ xăng 1.5 củ chắc 2p

heliconia · 14/5/24

Khôn như Vượng, bán đất bán condotel cũng đặt cọc, bán xe cũng cọc. Ba trò gây fomo này rồi cũng nhàm thôi. Xe hãng khác thiếu moẹ gì, thích thì chạy thử, chạy chán mua ko mua quyền của ng ta, cọc cọc gây fomo rồi đem đi chạy taxi hết, ba cái trò mèo

furmark · 14/5/24

tao thường xuyên đi XanhSM ở SG, cụ thể là VF8, nói chuyện với tài xế tao nghe mà mệt dùm.

sáng chạy tới tối khoảng 7h thì phải xếp hàng sạc, chờ sạc tới 11h mới về ngủ mai chạy tiếp. tiền dô bãi sạc 15k/lần, chưa kể tiền sạc.

VF8 bản base nó ko có cửa sổ trời còn đỡ, ngồi mấy con VF8 cửa sổ trời nó nóng như nổ cái đầu ra. tài xế lái xe còn đội nón vì nóng mặc dù vi phạm nội quy đồng phục cty.

thay vì đổ xăng 5p về nhà ngủ, thì phải sạc mất vài tiếng 1 ngày. ở SG đa số là trụ 60-90 nên sạc rất lâu.

mua bộ sạc chính hãng 12tr về ghim sạc ở nhà thì phải 15h mới đầy con VF8.

đúng là khổ dâm đéo ai chịu được,

ah còn cái gầm xe VF8 tài xế lái phải cực kỳ căn ke vì nếu cạ gầm cấn cục pin thì khi trả xe nó đền tiền cho ốm người.

heliconia · 14/5/24

Nhu mới mua xe điện, xe điện chẳng qua là ba cái trò marketing để thu lợi, mấy chục năm nữa lại dẹp hết mịe chuyển sang đi xe xăng

Cannabinol · 14/5/24

furmark:
tao thường xuyên đi XanhSM ở SG, cụ thể là VF8, nói chuyện với tài xế tao nghe mà mệt dùm.

sáng chạy tới tối khoảng 7h thì phải xếp hàng sạc, chờ sạc tới 11h mới về ngủ mai chạy tiếp. tiền dô bãi sạc 15k/lần, chưa kể tiền sạc.

VF8 bản base nó ko có cửa sổ trời còn đỡ, ngồi mấy con VF8 cửa sổ trời nó nóng như nổ cái đầu ra. tài xế lái xe còn đội nón vì nóng mặc dù vi phạm nội quy đồng phục cty.

thay vì đổ xăng 5p về nhà ngủ, thì phải sạc mất vài tiếng 1 ngày. ở SG đa số là trụ 60-90 nên sạc rất lâu.

mua bộ sạc chính hãng 12tr về ghim sạc ở nhà thì phải 15h mới đầy con VF8.

đúng là khổ dâm đéo ai chịu được

Đcm khổ vloz. Mà cửa sổ trời nó phải có tấm chắn bên trong chứ? Hay vf8 có cửa sổ trời mà đéo có tấm chắn à :vozvn (3):

FBW · 14/5/24

Danvjpvn:
Địt pẹ mấy thằng đú bẩn
Có mỗi 300 củ mua cái xe, nhưng tiền nuôi nó hàng năm mất gần trăm củ nữa thì mới thấy đời đéo như mơ

Căng vậy à

furmark · 14/5/24

Cannabinol:
Đcm khổ vloz. Mà cửa sổ trời nó phải có tấm chắn bên trong chứ? Hay vf8 có cửa sổ trời mà đéo có tấm chắn à

có tấm chắn vải nhưng ko đáng kể, ko hiểu sao rất hóng, nóng mà nó hắt cả xuống đầu, từ tấm chắn vải xuống 1 gang tay đưa tay lên là hừng hực, bữa tao mới đi giữa trưa có 6km mà tao muốn say sẩm mặt mày vì ong ong cái đầu.

bây giờ con VF34 ko biết fix vụ máy lạnh chưa, 1 lần lâu rồi đi con đó mà nó nóng vcl, tài xế kêu xe này nó chỉ có thế, em bật max công suất rồi.

mấy con xe nhỏ như VF34 mà vào trạm sạc lớn 180w thì sạc nhanh nhưng pin nó lỗi, đề máy ko được, phải tháo cọc bình kiểu như reset lại phần mềm mới chạy được.

dume tao nghe mà tao mệt khang, tài xế VF8 tao hay đi là người quen, trước ông này chạy con VELOZ nhưng trả góp lỗ quá nên bán, giờ đăng ký chạy VF8 được 3 tháng rồi nên tao hay gọi đi ủng hộ.

nghe nó nói mà tao nghĩ ai mua mấy con điện đéo biết xử lý sao cái vấn nạn sạc pin,

Cannabinol · 14/5/24

furmark:
có tấm chắn vải nhưng ko đáng kể, ko hiểu sao rất hóng, nóng mà nó hắt cả xuống đầu, từ tấm chắn vải xuống 1 gang tay đưa tay lên là hừng hực, bữa tao mới đi giữa trưa có 6km mà tao muốn say sẩm mặt mày vì ong ong cái đầu.

bây giờ con VF34 ko biết fix vụ máy lạnh chưa, 1 lần lâu rồi đi con đó mà nó nóng vcl, tài xế kêu xe này nó chỉ có thế, em bật max công suất rồi.

mấy con xe nhỏ như VF34 mà vào trạm sạc lớn 180w thì sạc nhanh nhưng pin nó lỗi, đề máy ko được, phải tháo cọc bình kiểu như reset lại phần mềm mới chạy được.

dume tao nghe mà tao mệt khang, tài xế VF8 tao hay đi là người quen, trước ông này chạy con VELOZ nhưng trả góp lỗ quá nên bán, giờ đăng ký chạy VF8 được 3 tháng rồi nên tao hay gọi đi ủng hộ.

nghe nó nói mà tao nghĩ ai mua mấy con điện đéo biết xử lý sao cái vấn nạn sạc pin,

Thế thì là như lồz r. Con camry của tao có cửa sổ trời mà chạy giữa trưa nắng 40 độ vẫn mát vãi lồn. Còn xe điện mà sạc lâu nghe đến đã đéo muốn mua r. Chạy dịch vụ thì đc

furmark · 14/5/24

Cannabinol:
Thế thì là như lồz r. Con camry của tao có cửa sổ trời mà chạy giữa trưa nắng 40 độ vẫn mát vãi lồn. Còn xe điện mà sạc lâu nghe đến đã đéo muốn mua r. Chạy dịch vụ thì đc

xưa giờ nhà tao đi K3, Cerato, Sorento đều có cửa sổ trời, ko có con nào bị nóng kiểu VF8.

tao đoán nó làm tấm kính to panorama, ko có lớp cách nhiệt, bên dưới chỉ có vải. nên mới bị nóng như cái lò vậy

Có Hình Chúng mày đặt cọc xe của bác Vượng chưa?

Già trâu

Tôi là Thằng mặt lồn

Mai là mùng một

Pần cùng đạo tặc

Pần cùng đạo tặc

Bò lái xe

Thôi vậy thì bỏ

Mai là mùng một

Lỗ đýt gợi cảm

Chúa tể đa cấp

Bò lái xe

Pần cùng đạo tặc

Xamer mới lớn

Gió lạnh đầu buồi

Con chim biết nói

Xamer mới lớn

Con chim biết nói

Xàm 0 Lít

Bò lái xe

Xàm 0 Lít

Con chim biết nói

Địt mẹ đau lòng

Bò lái xe

Con chim biết nói

Bò lái xe

Có thể bạn quan tâm