Recent content by lamdaibo15

không có nhiều tiền = không có tiền?

.

Việc các nước châu Âu lai ra đi xâm chiếm các nước khác ở tk 19 theo t có 2 lý do : 1. Chúng nó cách mạng công nghiệp sớm 2. Nước của bọn châu Âu rất nhỏ và rất dính vs nhau nên chúng nó xung đột hoài và nhận ra k thằng nào trên cơ hẳn thằng nào. 1 nước mạnh là các nước còn lại nó hợp lại hiếp...

Với tư cách 1 thằng đang số ở nước ngoài t xin trả lời như sau 1. Sai, đóng thuế cao chưa chắc an sinh xã hội đã tỷ lệ thuận vì tiền đó còn phải trích ra để nuôi mấy thằng thất nghiệp. Nhưng k đóng thuế thì đéo có j đảm bảo cả, bệnh tật thì cứ tiền tươi mà chơi thôi. 2. K đúng, tùy vào mỗi...

Nếu màu uống cà phê thì bỏ đi

VN đúng là k có công trình nào mang tính biểu tượng nhỉ. Đến Căm bốt nó còn có đền Ăng ko.

ae cho hỏi kiểm Lâm thuộc cơ quan nào nhỉ?

T cũng thấy dở. Mà cái kết nguyên tác là ntn nhỉ, t chỉ coi phim k coi truyện. Truyện ra lâu rồi mà giờ mới nổi do phim

cho t hỏi ngủ tý, bán hcuyên là sao. Mà sao chúng m quét đc mấy e này?

Vấn đề kp nhật hay tq =)) nc nào vào cũng v thui

Nếu 350km/h thì k chở hàng đc nhưng từ 250km/h đổ xuống thì đc. Quan trọng các ông ấy quyết pa nào thôi. Trc có 1 bài phân tích là nếu chọn 350 thì đi chở khách vào SG nhanh hơn đc 1 tiếng hơn trong khi k chở hàng đc, mà 350 thì lại p loại tàu mới, các nc ptrien nó mới làm tầm mấy trăm km, Việt...

Ở vì theo góc nhìn bộ kh thì 2 pa đầu dễ làm, công nghệ k mới dễ áp dụng => khả thi

Quan trọng là phải đa dạng vận tải. Ông thêm vận tải đường sắt sẽ tăng nhiều % vận chuyển hàng hơn là nâng cấp đường thủy

Bộ xd : ảnh hưởng đến ptrien và kết nối các đô thị ntn Bộ kh : có đúng thời hạn k, năm bn xong đc? Bộ gt : chuyển chở đc bn người, bn hàng, logistic Mỗi ông sẽ nhìn theo 1 góc

Nhưng đi về miền trung thì lại đi tàu lợi hơn. Còn vào thẳng SG thì chủ yếy cho việc chở hàng